Egal ob Kindheitstraum oder für Erwachsene, wohl jeder kennt es: das Modellflugzeug. Doch wie entsteht es eigentlich? Hr. Kaiser, ein Pensionär der Uni in Würzburg, gibt Einblicke in seine jahrzehntelange Leidenschaft als Modellflugzeugbauer und Pilot. Er führt Schritt für Schritt vor worauf es ankommt und wie ein solches Flugzeug mit letztendlich gut 400 Einzelteilen entsteht. Stets im Hinterkopf: „Es kann auch ein totaler Reinfall werden, aber das ist ja auch mitunter der Spaß an der ganzen Sache. Es ist toll etwas zu bauen was noch keiner zuvor gebaut hat!“.
Whether it’s a childhood dream or a dream for adults, everyone knows it: the model airplane. But how does it actually come into being? Mr. Kaiser, a retiree from the University of Wuerzburg, provides insights into his decades-long passion as a model airplane builder and pilot. He demonstrates step by step what is important and how such an airplane is created with a good 400 individual parts. Always in the back of his mind: „It can also be a total failure, but that is sometimes the fun of the whole thing. It’s great to build something that no one has ever built before!“.
Nach einer Skizze werden die einzelnen Teile aus Holz gesägt und geordnet.
Nach einer Skizze werden die einzelnen Teile aus Holz gesägt und geordnet.
Die Holzstücke werden zusammengefügt, verleimt und über Nacht getrocknet.
Die Holzstücke werden zusammengefügt, verleimt und über Nacht getrocknet.
Die Holzabdeckung für den Rumpf ist frisch montiert.
Im Anschluss wird der Rohbau mit speziellen Klebefolien bespannt.
Der Rohbau wird mit Textilfolien bespannt und durch Hitze gefestigt. Hier ein Flügel.
Die Elektronik wird im Flugzeug angebracht.
Die Flügel werden montiert.
Mit einer speziellen Waage werden die Flächen vermessen und eingestellt. Alles muss exakt eingestellt sein.
Die letzte Haube kommt auf das Flugzeug – bereit zum Testen.
Finale Tüfteleien bevor es logeht.
Die Fernsteuerung für das Modellflugzeug.
Fliegen bei Kaiserwetter.
Fliegen bei Kaiserwetter.
Fliegen bei Kaiserwetter.
